Rosenbauer 全新開發-電動車專用滅火系統
專為電動車打造的超效滅火設備
隨著全球電動車迅速普及,相關事故也日益頻繁,然而面對電動車底部的包覆式電池構造,讓電動車比起傳統車種救援難度大幅提升!
電動車時代的救災挑戰
電動車救援的難點,在於其主要的起火點「包覆式鋰電池模組」位於車輛底部,除了灑水滅災非常困難,還須隨時需要注意爆炸的可能,可說是難以撲救又高度危險!
▲電動車鋰電池結構雖然安全,但一旦起火反而難以撲救
▲▼相對傳統燃油車輛火源明顯,電動車難以射水撲救底部起火點,花費數倍時間與水量,耗費寶貴救援的黃金時間
▲傳統救援手段易受阻隔,更可能因此耗時悶燒釀成更大爆炸災害!
最創新的完美解決方案
面對這個亟需解決的電動汽車救災難題,全球技術最為領先的奧地利Rosenbauer公司,為這個急迫的課題提出了最佳的解決方案-
「Battery Extinguishing System Technology (BEST) 電動車專用滅火系統」
B.E.S.T 電動車專用滅火系統,由獨立的『穿刺滅火裝置』與『遠端控制設備』兩大部件組成,技術精良並也容易理解:
穿刺滅火裝置
▲滅火裝置由車輛下方深入,透過高壓氣動設施瞬間穿刺車輛底部進行灑水,直接將水柱注入電池起火來源
遠端控制設備
▲第一線救難人員可在遠達八公尺處進行救災,將滅火期間受爆炸傷害的風險減到最低
最嚴謹的研發測試
▲為確保電動車滅火系統實際可行,Rosenbauer研發團隊針對各廠商電動電池皆反覆進行滅火測試
最頂尖的科技工藝
最終,由Rosenbauer所打造的電動車專用滅火系統B.E.S.T創新成品,擁有超越時代的眾多優點:
● 高效:專屬電池外殼穿刺裝置,精準送水冷卻電池內芯熱源,巨幅提升救災效率
● 安全:八公尺長距離救援設備,遠離熱焰煙霧,確保第一線人員救災安全
● 速度:攜帶輕便,設計精密,易於快速佈署
● 實踐:對各類型電動電池火災進行反覆測試,並通過志願消防隊進行實務測試檢驗
而B.E.S.T電動車專用滅火系統除了內部測試,亦已與全球多國消防隊進行多場演練測試,除了已有實際訓練影片可供參考,在我們國內亦已開始投入實務編隊之中:
▲▼在全球國內外,B.E.S.T電動車專用滅火系統皆已開始積極投入救災前線,成為新電動車時代的救災利器!